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铝合金型材石油裂化管品质好才是硬道理

发布时间:2024-09-29 12:19:45 浏览次数:14    公司名称:[辽宁]恒永兴金属材料销售 有限公司

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铝合金型材石油裂化管品质好才是硬道理



      铝型材具有密度小、质量轻、加工性和可塑性强的特点,广泛应用在建筑家居领域。在建筑金属型材中,铝型材占比在80%以上,早在2010年我国建筑铝型材年产量就超过了500万t,是世界建筑铝型材 生产大国。铝型材在大气中能自然氧化生成一层致密的Al2O3氧化膜,但是通常情况下这层氧化膜的厚度很薄,很容易受损失去保护作用。此外,未经表面处理的铝型材外观单一,容易审美疲劳。铝型材的表面处理有两大作用,一是防止腐蚀的发生,有效延长使用寿命;二是可以掩盖铝型材在加工过程中导致的少量表面瑕疵,并带来各种丰富多彩的表面效果,装饰性大大提高。本文从涂层性能和应用性能两个方面对建筑铝型材3种不同的表面处理方式进行了对比,并且结合粉末涂装的特点,总结分析了作为粉末涂料重要发展方向的耐候性以及低温固化的研究进展情况。指出粉末涂料的耐候性能还需要进一步提高以扩大应用,同时在烘烤固化环节的能耗需要进一步降低。?1粉末喷涂在建筑铝型材表面处理中的优势,目前铝型材的表面处理主要包括阳极氧化、电泳涂装和粉末喷涂3种。通常完整的阳极氧化工艺流程需要经过机械预处理、化学前处理、阳极氧化、着色和封闭5道工序。电泳涂装工艺与阳极氧化工艺大体一致,区别在于电泳涂装在阳极氧化着色工序之后用电泳涂装工序取代了封闭工序。所以经过电泳涂装的铝型材表面其实是阳极氧化膜和电泳涂层的复合膜,又称阳极氧化复合膜。粉末喷涂也需要化学前处理,之后进行静电喷涂粉末涂料。铝型材的3种表面处理得到的涂膜性能上各有特点。阳极氧化在早期是我国建筑铝型材表面处理的*主要方式,阳极氧化膜具有高的耐磨性、良好的绝热绝缘性能和抗蚀性能,现在仍是铝型材表面处理的主要方式之一。电泳涂装成熟于日本,日本是个海洋气候 ,四面环海,海盐粒或者混有海沙的灰泥引起的铝型材腐蚀问题比较突出,阳极氧化处理工艺难以实现这种高腐蚀环境下的有效保护。电泳涂装具有优异的耐候性和抗腐蚀性,同时外观亮丽,易于清扫,因此得到了迅速发展。美国佛罗里达暴晒试验数据显示,电泳涂装得到的阳极氧化复合膜(5a的保光率)与氟碳涂层相当,色差还小于氟碳涂层。然而电泳涂装也存在漆膜易划伤的缺陷,此外作为基层的阳极氧化膜韧性差,在机械应力或热应力下容易发生开裂,有报道显示冷封孔的阳极氧化膜只能承受66℃烘烤,在82℃下烘烤只有一半的试样合格。20世纪90年代初,粉末喷涂开始在我国铝型材的表面处理中规模化应用,近10a来发展迅速。粉末喷涂的性能优势并不明显。如在外观平整度和涂膜均匀性上不如阳极氧化和电泳涂装、耐候性能介于阳极氧化和电泳涂装之间,但耐磨性、耐酸性和柔韧性明显优于阳极氧化和电泳涂装。建筑铝型材作为一种半 性结构,耐久性至关重要,因而抵抗机械作用与抗老化保持涂膜的完整性和功能性尤为重要。通常使用的电泳漆是丙烯酸涂料,具有非常优异的耐候性,GB 5237―2008加速耐候性*低级别也要求1000h氙灯老化保光率>80%,*高级别甚至要求4000h氙灯老化保光率>80%;建筑铝型材通用型粉末涂料主体结构是聚酯树脂,其耐候性比丙烯酸略差,GB 5237―2008加速耐候性*高级别也仅要求1000h氙灯老化保光率>90%。这表明电泳涂装耐候性平均值明显高于粉末喷涂,建筑铝型材的粉末涂装耐候性已经落后于实际需求。在应用上粉末喷涂优势较大。粉末喷涂可以实现多达几千种色彩和各式各样的纹理装饰效果,这是阳极氧化和电泳涂装所难以达到的。另外,粉末喷涂环保优势明显。阳极氧化和电泳涂装工艺中,水和电的消耗是相当大的,在氧化工序中,整流机的输出电流可达到8~11kA,电压在15~17.5V(硫酸直流阳极氧化工艺氧化电压一般为12~18V),吨电耗可达1000度左右。此外,阳极氧化、着色和封闭工序需使用大量的酸、碱和镍盐等,废水和废气后处理压力大。粉末喷涂前处理工序比阳极氧化前处理工序简便,主要为脱脂与铬化,无需阳极氧化和电泳工序,能耗较低。粉末涂料不含溶剂,VOC排放几乎为0,环保压力小。铝型材粉末涂装相比阳极氧化和电泳涂装耗电量要少很多。但是目前主流粉末涂料的固化温度高达180~200℃,其能源消耗仍然不可忽视,降低粉末涂料固化条件是长期发展的趋势。2建筑铝型材粉末涂料研究进展,近几年来, 和社会对环保的要求越来越高,政策导向逐渐限制和减少高能耗高污染的生产工艺使用的趋势十分明显,粉末涂装迎来了发展的良机。然而,要扩大粉末涂装在建筑铝型材表面处理中的应用,粉末涂装在保持自身应用优势的基础上,提高耐候性弥补性能上的不足同时降低粉末涂料固化温度减少能耗是必经的过程。2.1粉末涂料的耐候性改进,国内外对粉末涂料耐候性有较多研究。在粉末涂料用聚酯树脂合成中,适当加大间苯二甲酸的比例减少对苯二甲酸的用量,以及尽量使用新戊二醇、减少使用或不用乙二醇以保证耐候性,已经得到了行业内的广泛认同。然而常规的间苯二甲酸替代法存在机械性能变差的问题,目前国内商品化的超耐候聚酯树脂绝大部分采用全间苯二甲酸方案。而这一类型的超耐候聚酯树脂制备得到的粉末涂层,通常其反冲只能达到20cm,机械性能差是这些超耐候树脂面临的共同问题。在各种类型的粉末涂料中,氟碳粉末涂料的耐候性能*佳,可达到超耐候的要求。巩永忠等对氟碳粉末涂料及其关键原材料氟碳树脂进行了长期研究。目前PEVE氟碳粉末的加工性能已经大大改善,使用与常规粉末涂料相同的设备和工艺制备得到的FEVE氟碳粉末涂料通过了QUALICOAT―2009Ⅲ和AAMA2605―2005认证。固化温度也降低到了180~200℃,机械性能和附着力都不存在应用问题。然而FEVE氟碳树脂加工工艺复杂,价格昂贵限制了其的应用。为降低成本,国内粉末涂料厂家在常规粉末涂料中引入部分氟碳树脂,通过拼用或层分离的技术制得耐候性优异的粉末涂料,在降低成本的同时提高了氟碳树脂的润湿性能和机械性能。魏育福等在TGIC固化粉末涂料中引入6%~17%的FEVE氟碳树脂,制备得到的粉末涂料仍具有非常优异的耐候性,其1000h氙灯老化保光率在90%以上。张云伟通过环氧粉末涂料与氟碳粉末涂料干混,通过环氧树脂与氟碳树脂表面能差异实现1次涂装之后的分层,实现了重防腐和超耐候,制备的涂层2000h氙灯加速老化后保光率仍有90%以上。庆福等将TGIC固化聚酯树脂与异氰酸酯固化氟碳树脂拼用制得复合型超耐候粉末涂料。研究表明当聚酯树脂与氟碳树脂的质量比为1∶1时其QUV-B 1000h人工加速老化保光率还有60%以上,可很好地实现耐候性和成本的均衡,而同等试验条件下聚酯树脂粉末涂料的保光率只有19.1%。通过引入新的耐候性单体,改善聚酯树脂主体结构的耐候性也是可行的方案。Chang等发现,使用不含苯环的单体1,2-环己烷二甲酸或1,3-环己烷二甲酸、1,4-环己烷二甲酸和2,2,4,4-四甲基-1,3-环丁烷二醇为主体合成的聚酯树脂,与羟烷基酰胺在约177℃/20min下固化制得的涂膜具有非常优异的耐候性。其50%保光率的QUV-B老化时间均在1500h以上;二元酸采用1,2-环己烷二甲酸的50%保光率的QUV-B老化时间甚至达到了5000h,而常规聚酯树脂制备的涂膜50%保光率的QUV-B老化时间在300h以下。杨小青等也发现使用不含苯环单体制备得到的聚酯树脂具有优异的耐候性。郑荣辉等在聚酯树脂合成过程中引入含氟单体1H,1H,10H,10H-全氟-1,10-癸二醇、四氟间苯二甲酸、六氟戊二酸,将制备得到的含氟聚酯树脂与β-羟烷基酰胺固化可制得耐候型优异的涂层。然而这些耐候性单体价格远高于常规单体,上述无苯环单体制备得到的涂层还存在Tg较低的缺陷。除了改进成膜物耐候性之外,使用改性填料和助剂来提高粉末涂料的耐候性也有见报道。郭刚和施奇武分别发现,将经过表面改性的金红石(R)型纳米TiO2作为紫外光吸收剂加入粉末涂料中,2%的添加量就可以大幅改善涂层的耐候性。涂清华等研究表明,粉末涂料在高温高湿的环境中涂膜表面易出现发白斑块,这些发白斑块是由于涂层吸水导致的,通过使用10%~40%的经过表面处理的BaSO4和Al2O3疏水填料,白斑基本消失,通过提高疏水性来提高涂层的耐候性。2.2低温固化粉末涂料的研究,目前行业内将固化条件<160℃的粉末涂料称为低温固化粉末涂料。要实现低温固化需要成膜物具有高的反应活性和低的熔融黏度。同时为保证涂膜必要的机械性能和粉末贮存稳定性,成膜物固化前的相对分子质量不能太低。不同类型粉末涂料里面,能够满足建筑铝型材耐候要求的有TGIC固化体系、羟烷基酰胺固化体系、封闭异氰酸酯固化体系以及丙烯酸粉末涂料等。其中封闭异氰酸酯固化体系由于常用己内酰胺封闭固化剂的解封闭温度高达160℃,难以满足低温固化的要求。丙烯酸树脂具有高活性和优异的耐候性能,在低温固化方面应用较多。L·莫恩斯制备了一种可在150℃以下固化得到优良涂膜性能的粉末涂料。该粉末涂料由无定形端羧基聚酯树脂A、无定形或半结晶形端羧基端羟基双官能团聚酯树脂B1和/或结晶性多元酸B2、缩水甘油基丙烯酸共聚物C、可与羧基反应的其他化合物D组成。该粉末涂料在140℃/15min固化后得到的涂膜机械性能与常温固化粉末涂料相当,QUVA人工加速老化50%保光率时间在2200~2500h,具有优异的耐候性。Bin Wu公开了一种半结晶聚酯树脂及其制备方法,以半结晶树脂与常规无定形树脂和缩水甘油基丙烯酸树脂共挤,制备得到的粉末涂料可在130℃/25min条件下充分固化,具有很好的机械性能和外观流平。李光等通过选用高环氧当量丙烯酸树脂、低环氧当量丙烯酸树脂、十二烷二酸以及其他助剂制备了低温固化丙烯酸粉末涂料。在150℃条件下烘烤20min实现充分固化,涂膜经过QUV-A 1400h人工加速老化后保光率在90%以上,并应用在铝轮毂罩光漆上。张剑等通过聚酯树脂和丙烯酸树脂共混,在聚酯树脂低温固化剂的作用下,制备了户外MDF用粉末涂料,可实现中波红外脉冲辐射加热下130~150℃快速固化。目前耐候性粉末涂料用量*大的TGIC固化体系和羟烷基酰胺固化体系,在低温固化方面,羟烷基酰胺体系更有优势。由于TGIC的加入对粉末涂料Tg影响非常大,TGIC固化树脂需要较高的Tg,通常要求在60℃以上,TGIC反应活性高,通常都需要添加固化促进剂才能保证在200℃/10min充分固化。而通过固化促进剂能够实现的*低固化温度也都在160℃以上,因此开发TGIC低温固化聚酯难度非常大。郑荣辉等通过增加支化度高的三元醇的种类和用量,同时在多元酸组分中增加间苯二甲酸的用量并引入马来酸酐和己二酸,以高活性的均苯四甲酸二酐封端,制备了可实现TGIC体系在140~160℃固化的聚酯树脂。不过聚酯树脂的Tg只有53~57℃。常用羟烷基酰胺T-105具有4个官能度,用量少,对粉末涂料Tg的影响比TGIC小得多,反应活性高,通常180℃/10 min就可完全固化。马洪英通过配方优化,优选三羟甲基丙烷、新戊二醇、2-乙基,2-丁基-1,3丙二醇组合,调整配方中对苯二甲酸、间苯二甲酸和己二酸的比例,并以偏苯三酸酐作为封端剂量,合成了酸值50mgKOH/g左右,Tg为57℃的聚酯树脂。该聚酯树脂以羟烷基酰胺作为固化剂,可实现120℃/40min、130℃/30min、140℃/20min和150℃/15min条件下的完全固化。在上述固化条件下,涂膜均实现了50cm的正反冲,并且QUV-B 240h老化保光率均在80%以上。邓慕强等通过引入脂肪族1,6-己二醇和脂环族多元醇1,4-环己烷二甲醇以及甲基丙烯酸,制备了可实现130~140℃固化的羟烷基酰胺固化聚酯树脂,Tg在55℃以上。马志平等引入氢化二聚脂肪酸实现了聚酯树脂柔韧性和Tg的平衡,采用后加入1,4-环己烷二甲醇的方式降低了聚酯树脂的黏度,制备得到的羟烷基酰胺固化树脂酸值为50~55mgKOH/g,可实现140℃条件下的充分固化。张剑等选用酸值在42~56mgKOH/g的高酸值超耐候聚酯树脂,以羟烷基酰胺为固化剂,在固化促进剂的作用下,在玻璃钢表面涂装实现了150~160℃的快速固化,制备得到的涂膜耐候型优异,附着力良好。3结语:我国建筑铝型材的3种涂装工艺在性能上各有特点,在应用性能上,粉末涂装在选择多样化和个性化方面具有较大的优势。但是我国粉末涂料在提高耐候性和降低固化温度减少能耗方面,尚未取得突破性进展。目前氟碳粉末涂料价格昂贵、应用受限,成本可接受的耐候改进方案又存在其他性能上的不足;低温固化粉末涂料商品化产品极少,上游原材料供应和下游应用市场都有许多困难需要解决。随着我国人民群众对环保问题关注的不断提高,政策导向有利于粉末涂装扩大应用比例,但是仍需要行业内加强技术研发解决面临的各种问题。




        对于门窗幕墙型材,有质量缺陷隐患的主要在以下几点:(1)主要受力杆件;(2)产品结构和组装连接方式;(3)防护技术方案;对照铝合金门窗、幕墙的设计规范,确认受力杆件的技术参数(壁厚与力学性能),对照节点图,确认结构和连接方式,关注门窗幕墙可能出现高空坠落隐患的结构件,重点在于与铝合金产品相关的力学性能、特征值、表面处理(贴玻璃面)等参数确认。对于工业型材,铝制品的应用范围扩大,我们需要了解出厂产品的后续加工、应用场景、技术要求等更多的息,特别是对以下产品需要慎重:(1)特定、特殊用途的铝型材。例如航空航天专用材料、轨道交通、汽车轻量化、卫生医疗等有特定要求的应用领域;(2)需要签订质量缺陷、法律责任并涉及赔偿额度大的铝型材合同。例如重点公司(军工企业)、重点项目(超高层建筑、特殊区域工程项目)等;(3)发往欧盟、美国、日本等发达 的工业产品。例如环保、产品标识、防护申明等,业内有企业莫名其妙成被告的情况。2.质量缺陷过程管控--从管理角度,依靠管理体系是根本解决办法。对于铝行业而言,部分企业管理体系有效性一般,依靠日常管控系数较低,需要有针对性的重点管理,建议如下:(1)建立《内部质量缺陷清单》。一份常规清单,针对产品的性能指标;一份临时清单,特定项目。清单仅仅用于内部管控,严禁外发。(2)重要参数监控分析。如有可能,建议用控制图。(3)提高检验频次,增加后续监督抽查,并严格管理检测记录。(4)明确并落实各环节人员责任。记得十多年前,做新加坡地铁工程项目,客户跟各工序人员见面并合影拍照,然后告诉我们,照片会对应姓名、职位、负责环节等息一起存档备案,新加坡 会感谢我们为合格产品付出了努力,如果因产品质量缺陷而造成不利影响,存档息将作为追责的依据。灌输、强调质量意识是对的,关键时候“责任到人”产生的威慑力效果 。3.售后服务及应急预案--受制于企业管理的流程和文化,售后服务容易出现推诿扯皮、拖延搪塞,回复和跟进处理速度相对偏慢,建议针对质量缺陷建立相应的内部应急预案。近日网上未经确认的消息:特斯拉被德国一家租赁公司取消了85辆Model 3的订单,退订金额高达500万欧元,理由是特斯拉之前交付的15辆汽车存在严重质量问题。该公司公开表示,特斯拉的出现的问题众多,包括轮胎、油漆和车身损坏,充电控制器缺陷、线路故障、紧急呼叫按钮丢失等问题。发现质量缺陷,快速反应,组建专业团队协商出解决方案,避免更大损失才是上策。在息数据高速发展的今天,回避问题,漠视质量缺陷, 是不明智的!五、质量瑕疵的控制:相对于缺陷而言,瑕疵的话题没那么恐怖,从问题严重性上分析,缺陷的后果是巨额赔偿,甚至直接责任人要受到法律制裁,对企业和个人都是无法承重的打击。瑕疵毕竟属于技术和经济范畴,能通过商业行为找到解决方案。1.可量化质量参数:出于好奇心,我选取部分铝型材企业做过过程能力指数测试,抽取样品中有业内公认质量 梯队,也有中小型企业,*终结果比想象的差,数据统计显示,结果跟性能参数关联度高,跟企业关联度低,为避免争议,只公布各性能参数的过程能力范围,以便大家可以找到管控重点。化学成分:达到Ⅱ级及以上,过程能力充分,技术管理能力很好;力学性能:达到Ⅲ级及以上,过程能力充分,技术管理能力较勉强;几何尺寸:达到Ⅳ级及以下,过程能力不足,技术管理能力很差;涂层厚度:达到Ⅲ级及以上,过程能力充分,技术管理能力较勉强;室温抗剪特征值:达到Ⅲ级及以上,过程能力充分,技术管理能力较勉强;高温抗剪特征值:达到Ⅳ级及以下,过程能力不足,技术管理能力很差。其他指标抽取的企业样品数较少,不能妄下结论。通过上述结果可以看出,困扰从业人员的根本问题在于过程能力指数偏低,过程波动带来的直接后果是不合格品出现的概率偏高,只能用后续检验做补救,这种管理属于“亡羊补牢”式,让大家陷入不合格品的汪洋大海中不能自拔,成为常态,也是很多企业管理人员痛苦的根源!过程能力指数与标准偏差和允许公差范围有关,前者重点在于“人、机、料、法、环、测”的持续改进,后者在于与客户的沟通协商,二者都是过程能力指数变化的重要因素。2.不可量化质量问题:表面质量问题,是质量瑕疵被投诉的重灾区,无法量化,也很难形成统一的标准,产生很多质量异议,销售、生产、质量、加工厂、客户之间,处于一种动态博弈形态,某一阶段可以达成产品标准,随时会因为某一模块出现变化,形成新的异议,处于“异议→投诉→协商→标准→异议”的循环之中。感性认识指标具有一定的灵活性,需要专业技术人员和销售团队集体攻关。对内,加强细节管控,对外,与客户积极沟通,了解客户抱怨的真实原因和期望,有针对性解决问题。3.关于质量瑕疵的总结:(1)所有的工业产品都可以找到瑕疵,铝型材产品更加容易找到,面对问题先有足够的心理承受能力,才有解决问题的思路;(2)所有客户都是可以沟通的,关键是沟通的人和方法,遇到阻力,需要综合分析多层次的原因;(3)质量瑕疵的成本不能高于过程制造成本,企业不是科研单位,解决问题的管理方案是受成本限制的;(4)企业发展战略很重要,产品质量瑕疵的和处理是为企业战略服务的;(5)质量瑕疵有很强的时效性,不同阶段客户的关注点是会发生变化。六、结束语:经过四十多年的推广和宣传,中国的质量管理进入一个相对成熟的阶段,产品质量有了大幅度的提高,市场也是与时俱进,对于产品质量有更高的预期。铝加工产品也是如此。持续改进成为质量的永恒主题。明确质量缺陷和质量瑕疵的分类,坚决防止有缺陷的产品出厂,严格控制有瑕疵的产品流入敏感客户手中,是铝加工质量管理重点。企业经营看结果,结果源于过程。认真研究过程中的相关要素,分别给与适当的关注和管控,才是解决问题的根本。小技巧改变的是局部,大智慧决定的是根基,只有踏踏实实做好现场基础工作,才能从根本上扭转铝型材行业质量管理现状。



        工业铝型材表面经过氧化后,外观非常漂亮,且耐脏,一旦涂上油污非常容易清洗,组装成产品时,根据不同的承重采用不同规格的型材,并采用配套铝型材配件,不需要焊接,较环保,而且安装、拆卸,轻巧便于携带、搬移极为方便。相对于其他金属材质而言,铝型材的可塑性强,生产性好,对于生产制作有很好的优势;铝型材具有很好的延展性能,可以与很多金属元素制作轻型合金,材质优质;铝型材具有模组化和多功能化,可快速架构出理想机械设备外衣。表面处理性能良好,外观色泽艳丽,无需油漆,弹性系数小,碰撞摩擦不起火花,在汽车工艺中表现*佳,没有金属污染,没有毒性。工业铝型材用途广泛,例如:1、建筑用铝型材:建筑铝型材主要包括门窗铝型材和幕墙铝型材;2、散热器铝型材:主要应用于各类电力电子设备散热、LED照明灯具散热、及电脑数码产品的散热等。3、工业铝型材:一般工业铝型材是指主要用于工业生产制造用的,如自动化机械设备、封罩的骨架以及各公司根据自己的机械设备要求定制开模,比如流水线输送带、机、点胶机、检测设备、货架等等,电子机械行业和无尘室等。4、汽车零部件铝型材:主要用于汽车零部件、连接件等。5、家具铝型材:主要用于家具装饰框、桌椅支撑件等6、太阳能光伏型材:包括太阳能铝型材边框、太阳能光伏支架、太阳能光伏瓦扣件等。7、轨道车辆结构铝合金型材:主要用于轨道车辆车体制造。8、装裱铝型材:制作成铝合金画框,装裱各种展览、装饰画。9、医用设备铝型材:主要应用于:担架车框架、医疗器械、医疗床等。
          铝合金压铸件可以被制造为压铸汽车配件、压铸汽车发动机管件、压铸空调配件、压铸汽油机气缸缸盖、压铸气门摇臂、压铸气门支座、铸电力配件、压铸电机端盖、压铸壳体、压铸泵壳体、压铸建筑配件、压铸装饰配件、压铸护栏配件、压铸轮等等零件。....铝合金压铸件可以被制造为压铸汽车配件、压铸汽车发动机管件、压铸空调配件、压铸汽油机气缸缸盖、压铸气门摇臂、压铸气门支座、铸电力配件、压铸电机端盖、压铸壳体、压铸泵壳体、压铸建筑配件、压铸装饰配件、压铸护栏配件、压铸轮等等零件。随着国内制造装备业发展水平的不断提高,压铸机的装备水平也显著提高,可以制造的零件种类也在不断得到扩大,压铸出来的零件的精度、零件的复杂程度也得到了较大的。铝合金压铸件擦伤问题是难以避免的。特征是顺着脱模方向,由于金属粘附,模具制造斜度太小而造成铸件表面的拉伤痕迹,严重时成为拉伤面。




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